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冬天小吊车如何来保养?新手必看(一)!

分类:
产品常识
编辑:
森源吊车
来源:
小吊车
2020/01/09 09:03
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  隆冬已至,全国工地已经陆续开始停工歇业,此时不仅是工人休息之时,同样也是小吊车休息保养的黄金时期。小吊车养的好,钱可赚不少。下面请跟着www.366.net一起来学习几条小吊车的冬季保养常识吧。

  1、小吊车的油液的更换

  宜选用冬季实用的燃油、润滑脂和防冻液。

  燃油:必须适宜气温粘度,否则燃油箱低温会使得油箱内的空气水分凝固引起冻结、生锈,导致发动机启动困难。

  润滑脂:更换润滑脂后,要将挤压出的旧润滑脂擦除,防止砂子或灰尘粘到润滑脂上造成零部件磨损。

  防冻液:冬季更换防冻液时,应先将冷却水腔中的空气排出,再进行注入;若检查确定不需要更换时,也需要检查、调整防冻液的冰点,使其满足使用要求。

  2、小吊车的外部保养

  近年来,空气中雨雾酸性成份增加,会给汽车起重机带来极不利的影响。

  在冬季小吊车保养方法上,应全面检查一下整机各处的表面漆膜。对金属结构上漆膜的破损部分,应重新把构件表面清除干净,涂以防锈漆和装饰漆膜,以保护在降雨雪后金属表面不被锈蚀。

  在小吊车的活动部分,如起重臂绞接处,吊索与吊车的连接销轴处,各轴承等处,要认真做好防锈工作。可先用-10号或-20号柴油,把这些部位刷洗干净,去掉可以导致锈蚀的杂质、水分、锈斑等,再涂上一层润滑脂。可选涂钙基或锂基润滑脂,因为这两种润滑脂的机械稳定性、粘着性和抗水性能较好,凝固点也能达到-20℃。不要用钠基润滑脂,因为这类润滑脂抗热而不耐水,效果会差一些。涂润滑脂时,涂层不要太厚,涂的方法也要考虑到来年重新启用前要对这些润滑脂清除的方便性。

  3、小吊车的轮胎保养

  轮胎是小吊车的“脚”,关乎车辆的运行和安全。

  冬季小吊车保养方法重要的是轮胎要适当补充气压,以使其保持在规定的气压范围。应检查轮胎是否有刮痕、鼓包,要经常清理胎纹内的夹杂物。另外,为了均衡和延长前后轮及备用轮的使用寿命,还应视各轮胎的磨损程度进行换位调整。由于气温低,轮胎的橡胶脆性变大、弹性下降,车辆过夜或长时间停放后重新行驶时,起步应慢抬离合器踏板以平稳起步,头几公里要低速行驶,待轮胎温度上升后再正常行驶。

  若车辆在冰面上停驶了一段时间,接地部位可能被冻结,起步时需格外小心,防止胎面被撕裂。吊车在严寒地区长时间露天停放时,为防止轮胎与地面冻住,应在轮胎下面垫上木板或沙子。

  4、小吊车的蓄电池保养

  冬季小吊车保养方法应及时检查蓄电池外壳是否鼓包损坏,电瓶水是否充足,电极接线处是否干燥洁净,如果发现有绿色氧化物,一定要及时清除,并重新涂上防锈油,以保证蓄电池的使用寿命。入库车辆停止使用半个月以上的,必须每15天启动发动机一次,并运转一段时间,给电池充电,如时间过长,请将电瓶拆下采用充电机进行充电,同时适当移动,变换轮胎的受压部位,防止轮胎变形;车辆需停放两个月以上,必须将电池负极断开或拆下。

  5、小吊车的空调保养

  炎热漫长的夏季使空调长期处于超负荷运转,冬季时要及时清理空调冷凝器和水箱冷凝网上聚集的杂质,要及时清洗或更换空调滤芯。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,因此建议车主最好到汽车保养维修店请专业工人清洗。另外,有的车主整个冬天都不使用空调,小吊车的空调制冷系统长时间停置,运动部件会出现“咬死”现象,造成启动阻力矩加大,使空调电磁离合器打滑,过度磨损,还会使轴封干枯、粘连而失效,造成泄漏,因此,小吊车空调冬季维护保养最好是每月将空调制冷系统启动2-3次,每次10分钟左右,这样消耗的燃油不多,但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失,因此在冬季空调也最好每周启动一次。

  6、小吊车的发动机保养

  发动机经过夏季的使用后,内部会沉积一层油泥,会造成发动机耗油增加,功率降低,甚至给发动机造成损伤。冬季发动机启动困难,启动电机的使用次数频繁,如启动机功率不足,会进一步增加发动机启动难度。实践表明,在夏季里,如果启动机稍有故障而功率略显不足时,启动发动机可能会很顺利,但到了冬季启动就会变得很困难,甚至不能启动,因此要趁着换季对发动机进行彻底的清洗保养。同时还要检查机油、刹车油和防冻液的使用情况,不足的要及时添加,过期的要及时更换。此时一定要记得不能用水代替防冻液。

  7、小吊车的电气设备保养

  有些小吊车的电气设施修理好了以后,罩子没有及进安装,或时间长了丢失,或他用,或损坏得安装不上了,在停机后,有的司机和维保人员就自己动手制作一个安装上。新制作的罩子尺寸较大,安装联接方式也很随意。这是不允许的。在给电气设施补配防护罩时,其保护罩的大小、重量与整机结构件的联接固定方式一定要和原设计要求一样,否则会影响整机在承受风雪载荷起重时的稳定性。

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