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重磅数据!国内吊车老板“生存状态”调研报告白皮书

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重磅数据!国内吊车老板“生存状态”调研报告白皮书

分类:
行业动态
编辑:
www.366.net
来源:
森源吊车
2019/11/20 10:13
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  10月初,相关媒体对全国吊友进行了一次问卷大调查?国内吊车老板“生存状态”大调研,主要针对吊车老板“生存状态”,通过17项问题,从购机成本、经营状况、市场预期等三个维度进行调研,旨在通过样本数据的统计分析,给各位全国吊友更加科学和理性参考。

  www.366.net希翼通过这份白皮书能够引导大家选择适合自己的产品和成单条件,在经营中更好的规避风险,做出有利并正确的判断。

  一、品牌选择变化

  有效问卷中,关于品牌选择这一项,2017年以前购机用户选择三大家的客户占比合计达到98%以上,而2019年选择三一的用户占比提升较快,提升接近13个百分点,与市场销售反应基本一致,充分反映了市场用户选择的变化。

  二、成单条件变化

  2017年以前成单条件相对较低,2017年以后,各品牌成单条件均有大幅度回升。2017年以前,吊装用户购机过程中,选择分期/融资占比明显高于2018、2019年。

  随着市场竞争的加剧,2019年与2018年相比,全款比例有所下降,融资和分期占比明显提升,主要是融资比例的上升,反应了当前成单条件所有下降。

  另一个数据也佐证这一事实。关于分期首付,2017年以来各主机厂家首付比例控制严格,但相比2018年,2019年35%以上首付占比下降,30%及以内占比上升,20%以内首付占比非常小,变化不大,这也反应主要品牌首付比例整体向下移动。特别是三一无20%以下首付比例购机用户,充分反应三一在成单条件上底线控制严格。

  三、主销产品变化

  参与调研的吊车老板中,2019年新购机用户,25吨相比2018年占比小,而35吨、55吨、80吨、300吨,大幅度提升,一定程度反应了市场对产品选择的趋势。“小50吨”、80吨6节臂、300吨市场有较好的需求。

 

  四、设备租赁情况

  在有效调研用户中,包月为主占比约25%,半月和散活均衡的占比20%,散活为主约55%,接近半数与月租形式发生关系,租赁结构较为理想。

  另外,租赁8个月以内25%,8-10个月占比55%,10个月以上20%,设备开工率处于健康良性的状态。

  整体来看,吊装市场2019年上半年以来设备租赁处于景气周期。另外,众品牌当中,三一设备普遍开工率保持较好,而广东、江苏、浙江、山东等地开工率较高。

  五、经营状况变化

  调研用户反馈,台班费持平和上涨占比约30%,70%认为有所下降。

  以25吨5节臂产品为例,在不剔除人工成本和油费等开销的情况下,吊友们平均月收入约3万元,设备投资回本周期4年以上,随着设备贬值加快,经营压力在增大。

  六、2020年值得期待

  相比2019年,对2020年看好或持平占比36%,相比2018年看好或持平56%调研结果有所下降,设备增多,预期工期项目所有减少。

  结合绝大多数吊友收益来源于地铁、城铁、高铁交通建设类工程,随着2019-2020年地铁、城铁、高铁通车高峰期到来,吊装市场依然值得期待。

  总的来说,尽管吊友们的生存状态不尽相同,但是除了个别区域市场由于一些客观原因相对较好,绝大多数地区所面临的市场环境都处于景气周期。

  www.366.net希翼这份“国内吊车老板生存状态”调研报告能够为吊友们提供一份有益的参考,使得吊友做好应对未来1~2年内风险的准备,预祝各位吊车老版生意蒸蒸日上!

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