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2019年吊车使用安全措施有哪些?老司机告诉你!

资讯详情

2019年吊车使用安全措施有哪些?老司机告诉你!

分类:
产品常识
编辑:
www.366.net
来源:
森源吊车
2019/11/01 09:11
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  1、吊车作业前必须对工作现场周围环境、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。

  2、吊车作业前重点检查各传动部分、操纵装置、制动器、保险装置、指示灯、电子显示装置等必须灵敏可靠,并经试运转,确认正常后方准许作业。

  3、吊车司机、指挥人员必须经过专门培训取得合格证后方可上岗。

  4、吊车应定机定人,专机专人负责制,非机组人员不得进入司机室和擅自操作,在处理电气事故时,必须有专职维修人员二人以上。

  5、吊车司机、指挥人员、起重工在起吊前必须确定统一信号,取得一致后,方可起吊。

  6、吊车司机必须听从专职指挥人员的指挥,如指挥人员发出信号不明确或有险情时,司机有权拒绝起吊。

  7、吊车司机得到指挥信号时必须先响铃,通知周围人员离开危险区后,方可操作。

  8、吊车在作业时,被吊重物旋转范围内的下方,严禁有人操作、行走和站立。

  9、吊车吊运重物时应绑扎平稳牢固,不应在重物上堆放或是挂零星物体,零散材料,必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后方可起吊。

  10、吊车重物提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。

  11、吊车塔机与架空线路应保持一定安全距离,其距离应符合安全规定。

  12、吊车操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越权操作。

  13、吊车钓钩挂升接近臂杆顶部、小车引至接近端点时,应减速缓行至停止位置。

  14、吊车提升重物平移时,应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

  15、吊车作业后臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动器。小车及平衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端2~3m处。

  16、吊车司机离开操纵室前,应将各个控制器放到零位,切断电流,关好门窗加锁,下机后切断电源总开关。

  17、吊车在夜间工作时,除塔机本身具有照明外,施工现场必须具备充分的照明设备。

  18、吊车必须有良好的电气接地措施,防止雷击,遇有雷雨,严禁在底架附近走动。

  19、吊车司机严禁酒后作业。

  20、吊车如遇六级以上大风、雷雨、大雾天气,禁止起重作业,并将塔机固定好。

  21、吊车起吊的操作人员必须经培训考试取得合格证,方可上岗;30t及以上大型起重机操作人员,还必须经培训取得省级及以上电力局发放的《机械操作证》。

  22、起吊操作人员必须应熟悉下述规程和有关常识:

  (1)所操作吊车各机构的构造和技术性能。

  (2)熟悉GB6067、起重机操作规程、本规程以及有关法令。

  (3)安全运行要求。

  (4)安全、防护装置的性能。

  (5)原动机和电气方面的基础常识。

  (6)保养和维修的基础常识。

  23、吊车指挥人员的职责及要求:

  (1)指挥人员应根据GB5082的信号要求与操作人员进行联系。

  (2)指挥人员发出的信号必须清晰、准确。

  (3)指挥人员应站在使操作人员能看清楚指挥信号的安全位置上。当跟随负载进行指挥时,应随时指挥负载避开人及障碍物。

  (4)指挥人员不能同时看清操作人员和负载时,必须设中间指挥人员逐级传递信号,当发现错传信号时,应马上发出停止信号。

  (5)当多人绑挂同一负载时,应先作好呼唤应答,确认绑挂无误后,方可由一人负责指挥起吊。

  (6)用两台起重机吊运同一负载时,指挥人员应双手分别指挥各台起吊机车以确保同步。

  24、钢丝绳

  (1)钢丝绳应符合GB1102的规定,并必须有产品检验合格证。

  (2)钢丝绳应按出厂技术数据使用。无技术数据时应从钢丝绳上取样进行试验。整绳的破断拉力按单丝破断拉力总和的85%(对6*19+1钢丝绳)或82%(对6*37+1钢丝绳)作为该钢丝绳的技术数据。

  (3)钢丝绳应防止打结和扭曲。

  (4)切断钢丝绳时,应采取防止绳股散开的措施。

  (5)钢丝绳应保持良好的润滑状态,所用润滑剂应符合该绳的要求并不影响外观检查。钢丝绳每年应浸油一次。

  (6)钢丝绳不得与物体的棱角直接接触,应在棱角处垫以半圆管、木板或其他柔软物。

  (7)钢丝绳在机械运动中,不得与其他物体发生摩擦。

  (8)钢丝绳严禁与任何带电体接触。

  (9)绳卡连接的牢固情况应经常检查。对不易接近处可采用将绳头放出安全弯的方法进行监视。

  (10)钢丝绳用编结法插接绳套时,其编结长度应大于钢丝绳直径的15倍,且不得小于300mm。

  (11)穿过滑轮的钢丝绳不得有接头。

  25、吊钩和滑轮

  (1)吊钩应有制造厂的合格证等技术证明文件方可投入使用。否则应经检验,查明性能合格后方可使用。

  (2)吊钩应有防止脱钩的保险装置。

  (3)吊钩出现下述情况之一时,应予报废:

  a.裂纹。

  b.危险断面磨损达原尺寸的10%。

  c.开口度比原尺寸增加15%。

  d.扭转变形超过10度。

  e.危险断面或吊钩颈部产生塑性形变。

  f.板钩衬套磨损达原尺寸的5%时,衬套应报废。

  g.板钩芯轴磨损达原尺寸的5%时,芯轴应报废

  26、装卸及搬运

  (1)沿斜面搬运时,应搭设牢固可靠的跳板,其坡度不得小于1:3,跳板的厚度不小于5cm。

  (2)在坡道上搬运时,物件应用绳索拴牢,并做好防止倾斜的措施,工作人员应站在侧面,下坡时应用绳索溜住。

  (3)自卸车的制翻装置应可靠,卸车时,车斗不得朝有人的方向倾倒。

  (4)添放滚杆的人员应遵在侧面,在滚杠端部进行调整。

  (5)在拖拉钢丝绳导向滑轮内测的危险区内严禁有人通过或逗留。(素材来源网络 侵权即删)

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